Wheel Restaint

En wheel restraint, på dansk hjulbeskyttelse eller hjullåsningssystem, er et specialiseret sikkerhedssystem designet til at fastholde et eller flere hjul på et transportkøretøj, mens det er placeret ved en læsserampe. Systemet har til formål at forhindre utilsigtet bevægelse – som fx rulning eller frakørsel – under lastning og losning af varer.

Men hvorfor er det overhovedet nødvendigt at låse hjulene fast?

Når et køretøj holder ved en læsserampe, opstår der ofte dynamiske belastninger – fx fra gaffeltrucks, der kører ind og ud af lastrummet. Uden et fastholdelsessystem kan selv små bevægelser få alvorlige konsekvenser, som at køretøjet rykker sig fra rampen, hvilket kan føre til personskader, skader på gods og udstyr, eller i værste fald – en alvorlig arbejdsulykke.

Hvordan fungerer et wheel restraint-system?

Et typisk wheel restraint-system bruger mekaniske, hydrauliske eller elektriske midler til at gribe fat i et af køretøjets hjul (ofte baghjulet) og fastholde det mod en fast overflade. Systemet kan være integreret i dokken og aktiveres automatisk eller manuelt, når køretøjet er på plads.

Hvilke fordele giver et wheel restraint-system?

Automatisering: Systemet aktiveres uden manuel håndtering og minimerer menneskelige fejl.

Sikkerhedsfeedback: Lys og lyd giver besked om korrekt låsning.

Effektivitet: Hurtigere og mere pålideligt ved høj trafik, fx i distributionscentre.

Overvågning og dokumentation: Mange systemer logger brug og kan integreres i sikkerhedsrapporter og lagerstyring.